四驱能够将发动机动力分配到4个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升，经常应用在越野车上，那四驱越野车哪款好呢？Maigoo小编就为大家带来了十款值得买的四驱越野车，包括：哈弗枭龙MAX、五十铃mu-X牧游侠、荣威RX8、坦克300、斯巴鲁森林人、北京BJ60、福特撼路者等，一起来看看吧。
排排榜
关注榜
得票榜
01
哈弗枭龙MAX 15.98-17.98万
综合指数：91.5
02
五十铃mu-X牧游侠 16.68-27.98万
综合指数：90.2
03
荣威RX8 16.88-22.88万
综合指数：88.6
04
坦克300 19.88-33.80万
综合指数：87.0
05
斯巴鲁森林人 22.38-26.58万
综合指数：86.0
06
北京BJ60 23.98-28.58万
综合指数：84.0
07
福特撼路者 27.58-37.48万
综合指数：82.8
08
三菱帕杰罗 29.80-47.80万
综合指数：81.2
09
Jeep牧马人 45.99-56.99万
综合指数：79.9
10
丰田普拉多 49.48万-50.48万
综合指数：78.1
丰田兰德酷路泽
Jeep大切诺基
路虎卫士
奔驰G级
01
丰田普拉多
138819
02
荣威RX8
30972
03
Jeep牧马人
30790
04
福特撼路者
27300
05
路虎卫士
23634
06
奔驰G级
18993
07
五十铃mu-X牧游侠
18788
08
丰田兰德酷路泽
16168
09
三菱帕杰罗
15042
10
Jeep大切诺基
10083
斯巴鲁森林人
坦克300
哈弗枭龙MAX
北京BJ60
01
丰田普拉多
413
02
Jeep牧马人
204
03
路虎卫士
171
04
荣威RX8
159
05
奔驰G级
155
06
三菱帕杰罗
144
07
福特撼路者
138
08
丰田兰德酷路泽
126
09
五十铃mu-X牧游侠
105
10
Jeep大切诺基
92
斯巴鲁森林人
坦克300
北京BJ60
哈弗枭龙MAX
十款值得买的四驱越野车榜中榜，CNPP小编主要依据车型性能/配置/评价，并参考了各大汽车销售及资讯平台（汽车之家、太平洋汽车网、爱卡汽车）的实时售价、关注指数、口碑评价综合总结得出，数据截止至2023年6月8日，不具有唯一性。为我喜欢的投票>>
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四驱越野车排行榜前十名
1、哈弗枭龙MAX
15.98-17.98万
2023年上市的哈弗枭龙MAX是款非常值得买的四驱越野车，首搭了长城汽车Hi4智能四驱电混技术，真正做到“四驱性能，两驱油耗”，百公里油耗仅为1.78L，WLTC馈电油耗也仅有5.5L，智能四驱电混技术Hi4搭载的iTVC智能扭矩矢量控制系统也很给力，能够实现毫秒级的监测频次，从而对前后轴扭矩进行分配和动态调节，前后轴调节比例能达到0:100-100:0，灵活性不言而喻。这也足够保证哈弗枭龙MAX即便是在一些复杂路况，比如爬坡、雨雪天气、极限驾驶等状态下依旧有着安全可靠的表现。 【 详细>>】
2、五十铃mu-X牧游侠
16.68-27.98万
五十铃mu-X牧游侠是非常有名的平价硬派越野车，动力上搭载着3.0T柴油发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大马力达177，峰值扭矩也有430牛米，为了有更好的越野体验，牧游侠还增添了四驱系统，而且在保证动力的基础上优化了静音链条技术，自从2015年上市以来，凭借充足的柴油动力、超长的续航里程等就成为了20万区间硬派越野车的佼佼者。 【 详细>>】
3、荣威RX8
16.88-22.88万
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荣威RX8也是四驱越野车排行榜中极具性价比的选择，车身结构方面采用了非承载式车身，从各方面的配置来看，荣威RX8是一款专注于越野领域的产品，车身通过大尺寸柔性零件与底盘连接、优化垂向刚度组合，保证荣威RX8公路驾驶时拥有良好的操控性和舒适性。搭载的全时四驱系统和伊顿全自动机械差速锁，则可对转速差做到即时反应，并可实现2驱和4驱锁止，应对不同路况；全自动机械后桥限滑差速器在左右车轮速差超过120转/分钟时会自动锁死，帮助车辆脱困，具有高水平的操控性能。 【 详细>>】
4、坦克300
19.88-33.80万
国产四驱越野车排名中少不了近年来的爆款车型—坦克300，这个车系有两套四驱系统，越野版搭载的是分时四驱，而城市版搭载的就是智能适时四驱系统，买购小编尤其推荐城市版版，系统会根据路况自动判断使用四驱还是两驱，兼顾通过性和燃油经济性，有沙地、雪地、泥地、运动、经济和标准6种模式，而且还有主动降噪、双层隔音玻璃，真正做到了家用与越野的兼顾。 【 详细>>】
5、斯巴鲁森林人
22.38-26.58万
斯巴鲁作为一个围场里走出来的品牌，对于四驱系统的造诣尤其高深，目前旗下已经拥有ACT-4、VTD、DCCD等多种四驱形式，全系车型都是四驱，其中ACT-4（Active Torque Split AWD），也就是主动扭矩分配全时四驱系统被应用在了斯巴鲁森林人身上。与之相匹配的升级版X-MODE系统其实是一套具备NORMAL、SNOW.DIRT和D.SNOW.MUD三种模式的电控系统，可以轻松应对泥泞、沙地、雪地等路况，在其他配置上还有配备并线辅助、车道保持辅助、车身稳定系统、倒车影像、全速自适应...巡航、胎压显示、自动驻车等。
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6、北京BJ60
23.98-28.58万
4驱越野车哪款好？北京BJ60也是个不错的选择，BJ60采用了传统硬派越野车型常用的非承载式车身，最小215mm的离地间隙以及最大750mm的涉水深度，也让整车在面对泥地、水坑路段时有能力轻松面对。搭载的分时四驱系统+3把锁的硬核越野配置，配合ATS全地形控制系统，具有运动、舒适、经济、雪地、沙地等多达九种的驾驶模式，各种崎岖路况均可轻松应对，2.0T发动机最大功率196kw，峰值扭矩406牛米，强劲的动力表现加上48伏B5G轻混系统的加持，足以应对多种复杂路况。 【 详细>>】
7、福特撼路者
27.58-37.48万
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撼路者是各大四驱越野车型推荐中必有的口碑车型，有5/7座两种车内座椅布局可供选择。动力方面，全系搭载2.3T发动机，最大功率202kW，最大扭矩455N·m，与之匹配的是10挡手自一体变速箱。同时，使用了非承载式车身结构，前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆整体桥悬架，227mm的离地间隙以及最大涉水深度800mm，并搭载带后桥差速锁的全时四驱系统，越野性能非常强悍，拥有它能够轻松面对各种路况。 【 详细>>】
8、三菱帕杰罗
29.80-47.80万
帕杰罗是三菱家族中越野能力最强的SUV，4驱越野车推荐中也是必有的名车，帕杰罗超选四驱的精髓在于它可以在铺装路面使用全时四驱，也可以像传统带分动箱越野车那样实现前后轴的机械锁止，第二代超选四驱系统很好的兼顾了全时四驱与分时四驱的的优点，这套四驱系统机械程度较高，耐久性稳定性都很好，将分时四驱和全时四驱的优点融于一身，另外还有一大优势，100km/h以内任意切换4H和2H，越野性能超强，有着“山猫”之称。 【 详细>>】
9、Jeep牧马人
45.99-56.99万
硬派四驱越野车Jeep牧马人非常有名，买够网编尤其推荐罗宾汉，罗宾汉拥有JEEP最强悍的Rock-Trac机械式分时四驱系统，它比撒哈拉的Command Trac分时四驱更极端。不仅是专为罗宾汉所设计，并一直堪称业内最专业的四驱系统。低速齿轮比为惊人的4：1，在低速模式下，扭力可以放大四倍，在美国的卢比肯小道上，牧马人罗宾汉是唯一可通过的量产车辆，源于其如此强大的攀爬能力，这套四驱系统在底盘上还布置了前、中、后“三把锁”，即使只有一个车轮着地，也能轻松驶出、从容前行，是真正意义上的越野车。 【 详细>>】
10、丰田普拉多
49.48万-50.48万
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普拉多是最有名的硬派越野车之一，车体不仅拥有高度坚硬的车架，以及强化过的悬架系统，强大的输出功率和扭矩，同时兼具了性能和舒适性，及时在通过崎岖的山路也会很舒适，配置的全时四驱拥有MTS全地形辅助驾驶系统，内置了5种路面状况，分别为泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式，在平整路面驾驶时，电脑会抑制悬架伸展，稳定杆发挥作用，保证良好的车身稳定性；在恶劣环境下，电脑放开悬架伸展，平衡杆不发挥作用，保证车轮上下行程最大，从而获得更好的抓地能力，而且悬架行程非常长，一般都会保持四个车轮同时抓地，野...外环境下可以更好的保证脱困性。
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